Robustez y potencia
Con la serie ES, la fuerza se hace patente tanto por dentro como por fuera. Sus componentes y estructuras están diseñados para proporcionar una resistencia y una potencia máxima.
La unidad de potencia contiene un motor de tracción AC fabricado por la propia Crown y una caja de engranajes de hierro forjado de alto rendimiento para manejar las cargas más pesadas. El brazo perfilado del mango de giro, con un manubrio de control de aluminio forjado, asegura una vida máxima en los ambientes más adversos.
La robusta unidad de potencia posee un grueso faldón de acero y cubiertas de acero removibles. El mástil tiene una estructura con perfiles en I y barras de sujeción de acero grueso.
Rendimiento y manipulación excepcionales
El control de tracción responsivo y el chasis estrecho facilitan las maniobras en espacios reducidos, incluso con cargas pesadas. Las funciones de levante y descenso proporcionales precisas optimizan la manipulación de cargas a alturas de hasta 132 pulgadas.
La función de anulación del freno permite manejar el equipo a velocidad lenta con el manubrio en posición casi vertical, posibilitando una mayor precisión de maniobra.
El innovador manubrio de control X10 incluye un interruptor conejo/tortuga con dos niveles de rendimiento programables para el desplazamiento que permiten a los operadores seleccionar rápidamente el ajuste más apropiado para su nivel de experiencia o la aplicación que tienen entre manos.
Una ventaja claramente visible
La serie ES es muy compacta y proporciona una visibilidad en todas direcciones que mejora la confianza de los operadores al trabajar en espacios reducidos. Esto mejora considerablemente los resultados y promueve la seguridad durante las maniobras.
La combinación de una unidad de potencia perfilada y de perfil bajo, la amplia ventana del mástil y el carro de horquillas proporcionan a los operadores una vista clara de la punta de las horquillas y los estabilizadores laterales. Los indicadores en la punta de las horquillas proporcionan una rápida referencia visual a la hora de posicionar las horquillas.
Con su posición centrada, el manubrio de control sitúa al operador a una distancia segura de la unidad de potencia y proporciona una visibilidad máxima por ambos lados del apilador.